Aquest postgrau es pot cursar independentment o en el marc del màster Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica.
El programa del postgrau s'estructura en els mòduls que s'indiquen a continuació.
Si no desitges cursar tot el postgrau pots matricular-te d'un o diversos mòduls.
1. Plataforma i via.
2. Disseny d'estacions. Accesibilitat.
3. Intercanviadors de transport.
4. Gàlibs.
5. Ponts i túnels.
6. Canviadors d'ample de via.
7. Criteris generals de manteniment en infrastructures ferroviàries.
1. Principis generals de l'electricitat.
2. Elements fonamentals de l'electrònica.
3. Elements bàsics de les comunicacions.
4. Comunicacions tren-terra (PMR, Tetra).
5. Altres comunicacions.
1. Visió general de l'energia i dels problemes relacionats amb el seu ús.
2. Energia i transport.
3. Tipus de tracció i vectors energètics en el ferrocarril.
4. Fre dinàmic i serveis auxiliars del tren.
5. Energia necessària per al moviment del tren.
6. Demanda d'energia del tren segons serveis i sensibilitat a variables crítiques.
7. Visió general de les actuacions i mesures per a reduir la demanda d'energia del ferrocarril.
8. Actuacions al disseny de trens i de línies.
9. Conducció econòmica i regulació eficient del tràfic.
1. Anàlisi general de la senyalització.
2. La senyalització i les seves aplicacions.
3. Diferents equips de senyalització aplicades a les línies fèrries.
4. Concrecció dels equips a instal.lar en funció de l'ample de via i de l'Administració Ferroviària.
5. Anàlisi dels sistemes de la detecció segura dels trens.
6. Aplicació dels sistemes de seguretat que controlen la circulació i maniobres dels trens.
7. Estudi de la simbologia que intervenen en la realització dels equemes de senyalització.
8. Aplicació dels sistemes de bloqueig entre els sistemes de seguretat que controlen la circulació dels trens i les seves maniobres.
9. Anàlisi de les diferents formacions automàtiques d'itineraris i la seva disolució.
10. Metodologia de l'aplicació dels sistemes que actuen sobre els sistemesde seguretat.
11. Aplicació dels passos a nivell en funció de les cruïlles entre carreteres i vies fèrries.
1. Generalitats de l'electrificació DC.
2. Subestacions rectificadores. (DC).
3. Càlculs elèctrics en DC.
4. Generalitats de l'electrificació AC.
5. Subestacions AC.
6. Càlculs elèctrics en AC.
7. Manteniment i explotació de les instal.lacions elèctriques.
1. Anàlisi general dels Sistemes d'ATP.
2. Els sistemes d'ATP i les seves aplicacions.
3. Diferents sistemes d'ATP aplicats a les línies fèrries.
4. Concreció dels equips d'ATP a instal.lar en funció de l'ample de via i de l'Administració Ferroviària.
5. Anàlisi dels sistemes per a la Protecció Segura del Tren.
6. Aplicació dels sistemes d'ATP que controlen la circulació i maniobres dels trens.
7. Estudi de la simbologia que intervé en la realització dels esquemes d'ATP.
8. Aplicació dels sistemes d'ATP per a la realització de bloqueig entre els sistemes de seguretat que controlen la circulació dels trens i les seves maniobres.
9. Anàlisi de les diferents formacions automàtiques d'itineraris i la seva dissolució en funció del sistema d'ATP que s'hi instal.li.
10. Metodologia de l'aplicació dels sistemes que actuen sobre els sistemes de seguretat.
11. Optimització dels sistemes d'ATP a través dels sistemes d'ATO.
1. Introducció.
2. Requeriments i especificacions.
3. Distribució de corrents i tensions elèctriques.
4. Disseny de la línia aèria de contacte.
5. Sustentació de la línia aèria de contacte.
6. Comportament mecànic de la catenària.
7. Postas i cimentacions.
8. Comportament dinàmic de la catenària.
9. Planificació per a la implantació de la catenària.
10. Aïllament i seguretat elèctrica.
11. Muntatge de la catenària.
12. Manteniment de la catenària.
1. L'explotació tècnica. Els sistemes de bloqueig.
2. La programació del servei ferroviari.
3. Els gràfics de marxa.
4. La capacitat de les línies.
5. L'assignació de la capacitat a un operador ferroviari.
6. Els Centres de Control Integrats (CCI).
La Universitat Politècnica de Catalunya es reserva el dret de modificar el contingut del programa, que pot variar per a una major adaptació als objectius del curs.
| Durada | 24 ECTS (240 hores lectives) |
|---|---|
| Dates de realització | Del 08-03-2013 al 29-06-2013 |
| Horari |
|
| Lloc de realització |
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú |
| Persona de contacte |
Yolanda Moreno Telèfon: (34) 93 112 08 87 E-mail: yolanda.moreno@talent.upc.edu |
| Titulació | Diploma de postgrau expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial o bé un títol propi d'universitat. De no ser així, l'alumne/a obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). |
| Import de la matrícula | 5125 €
L'import total de la matrícula s'ha de pagar abans de l'inici d'aquest postgrau. Existeix la possibilitat de realitzar una aportació voluntària de 5€ addicionals en el moment de formalitzar la matrícula. Aquesta donació, que forma part de la Campanya 0,7% de la UPC, es destinarà a accions de cooperació a països en vies de desenvolupament. |
| Pagament fraccionat | La matrícula es pot pagar en dos terminis:
|