Projecte de Carrosseria. Projecte de l'Estructura

Curs de formació contínua Presencial.
Enginyeria Industrial

Presentació

Aquest curs de formació contínua es pot cursar independentment o en el marc del postgrau CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció.


L'edició 2011-12 d'aquest curs de formació contínua ja ha començat. En breu publicarem la informació actualitzada de la nova edició d'aquest programa.

Aquest curs pretén que l'alumne obtingui una visió profunda i específica sobre el complex projecte de desenvolupament de l'automòbil, en el qual cal dominar i conèixer no només els aspectes tècnics, sinó també l'enginyeria financera, de processos i mètodes, de qualitat, i les diferents tecnologies de materials.

Objectius

Les persones que superin aquest curs tindran la capacitat de:
- Conèixer els principals processos de desenvolupament de la carrosseria: DMU, Tolerance Management i realitat virtual, entre altres.
- Conèixer els principals factors del desenvolupament de l'estructura de la carrosseria
- Conèixer les característiques de les principals mesures de protecció de l'estructura
- Conèixer els elements que componen l'estructura del vehicle

A qui va dirigit

Estudiants titulats procedents d'Enginyeria Industrial, Enginyeria de Materials, Enginyeria Química, Llicenciatura en Ciències, o similars, de grau o de postgrau.
Professionals amb una provada experiència en el sector de l'automoció.

Continguts

Matèries
1- Projecte de Carrosseria. Projecte de l'Estructura (5 ECTS) Obligatòria

1. Introducció
1.1. Principals Fases del Desenvolupament d'un Vehicle-Carrosseria
1.2. Inputs del Vehicle
1.3. Output's del Component
1.4. ·Com es materialitza el component?
2. Estructura
2.1. Estructura inferior (autobastidor) y superior (barret) de la carrosseria.
· Descripció de funcions dels components
· Pieces afectades pel disseny i les variants de carrosseria
· Modularitat de components
· Sistemes de reforços i nusos per complir les exigències tècniques
· Estudis de viabilitat d'obtenció de peces i conjunts
· Descripció del procés d'obtenció de peces
· Regles bàsiques del disseny de peces de xapa des del criteri estructural
2.2. Materials utilitzats en l'estructura: Acers, aliatges d'alumini, magnesi, plàstics
2.3. Tècniques d'unió.
· Descripció. Àmbit d'aplicació, Geometria de peces, Resistència mecànica
· Ordre de càrrega de peces per formació dels conjunts
· Plànols de conjunts de soldadura, descripció i normes
· Estudi de Toleràncies. Informes estadístics de mesures de carrosseries
· Estudis de viabilitat d'instalacions de soldadura, CAD/CAM
· Benchmarking d'unions soldades complexes
2.4. Protecció corrossió i estanqueitat.
2.5. Experimentació.
2.6. Noves tendències
2.7. Pràctiques CATIA


Direcció Acadèmica

  • González Benítez, Maria Margarita
    Directora de la Càtedra SEAT-UPC. Dra. en Ciencies. Professora Titular del Departament de Projects d'Enginyeria de la UPC. Especialista en disseny per al medi ambient y eines de sostenibilitat

Professorat

  • Aloy Callejas, Ernest
  • Blanch Tyroller, Carolina
  • García Fernández, Concepcion
    Enginyera Industrial per la UPC, professional experta en el desenvolupament de l'automòbil i docent tant en l'àmbit universitari com de formació professional, es professora universitària d'enginyeria a l' ETSEIAT (UPC) i professora del curs de Postgrau CARMAT ( Càtedra SEAT, UPC). La seva carrera professional està lligada al món de l'automòbil des de fa més de 20 anys, en l'actualitat és gestora tècnica al departament de desenvolupament de Carrosseries del Centre Tècnic SEAT. Aquest any ha guanyat el premi Dona Tech XXI lliurat per la UPC School.
  • Geue, Michael
    Responsable del departament Testing i Q-Building al Centre Tècnic de SEAT.
  • López Navarro, Ferran
    Especialista en Product Life-Cycle Management. Professor associat de la UPC.
  • Saiz Segarra, Miguel Angel
    Dr. Enginyer Industrial. Professor Dept. de Projectes d'Enginyeria UPC. Responsable de Front-End i travesses en el Centre Tècnic de Seat
  • Trifol Fuste, Susana
  • Tuijtelaars, Fons
  • Viguer Gomez, Carlos
    Responsable de Para-xocs al Centre Tècnic de SEAT.
  • Zahinos Ruiz, Abel

Informació general edició 2011-12

 
Propera edició Març de 2013. Ja pots demanar informació de la propera edició o inscriure-t'hi des d'aquesta pàgina.
Durada 5 ECTS (58 hores lectives)
Horari
  • Dilluns: 17:00 a 21:00
  • Dimarts: 17:00 a 21:00
  • Dimecres: 17:00 a 21:00

De 17 a 21 hores. Dilluns, dimarts i dimecres.

Lloc de realització

ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona

Persona de contacte Maria Teresa García Saura
Telèfon: (34) 650 705 618
E-mail: catedra.seat@upc.edu
Titulació Diploma de formació contínua expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial o bé un títol propi d'universitat. De no ser així, l'alumne/a obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).
Diploma d'especialització de la UPC
Import de la matrícula 1680 €

L'import total de la matrícula s'ha de pagar abans de l'inici d'aquest curs de formació contínua.

Existeix la possibilitat de realitzar una aportació voluntària de 5€ addicionals en el moment de formalitzar la matrícula. Aquesta donació, que forma part de la Campanya 0,7% de la UPC, es destinarà a accions de cooperació a països en vies de desenvolupament.
Beca La Càtedra SEAT-UPC ofereix diferents descomptes sobre el preu del curs:
- 20% per treballadors de Seat.
- 15% per a aquelles empreses que matriculin a 3 o més alumnes.
- 10% als membres de la STA, professors de la UPC i persones a l'atur.
- Per a estudiants que pertanyin a una empresa que es faci càrrec del pagament de la matrícula. En aquest cas, les empreses poden subvencionar part del curs a través de la Fundació Tripartita (veure informació al següent enllaç: (http://www.fundaciontripartita.org/orientacion/bonificacion_paso_2.htm)

Cerca estudis

Cerca avançada